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[车友活动] 享用安静车日子 三菱帕杰罗轿车隔音改装大白鲨—南昌原声源著作

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【车型原车噪音系统剖析】众所周知重视功能的车在舒适度上就会有所短缺,这台三菱帕杰罗便是如此,虽然他的越野功能十分超卓,可是轿车行进中的噪音问题,仍是让车主极为头痛,特别共振噪音和风噪噪音十分严峻,所以为了改进噪音、提高用车舒适度,车主来到了南昌原声源寻求处理计划。

改装车型-三菱帕杰罗


【对症下药-噪音的处理计划】依据车主的需求,南昌原声源的改装技师对这台帕杰罗的行车噪音进行了实地路测,之后经验丰富的改装技师依据对数据的剖析,拟定了降噪计划:运用高品质的大白鲨隔音材料对轿车的噪音源部位做针对性隔音晋级。

隔音材料及施工部位
门板:银鲨减震胶    内饰:银鲨棉
底盘:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后轮弧:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉150
后备箱:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
脚踏位:金鲨JS300+隔音垫

首先是对风噪噪音的处理,改装技师运用银鲨减震胶对门板做双层止振处理,有用的按捺了门板的振荡,并阻隔了风噪的进入,加上对门板内饰盖运用银鲨棉做隔音处理,在处理了门板噪音的一起,也为喇叭供给了一个杰出的工作环境。

对门板做双层隔音处理


隔音材料包裹严密


对门板内饰盖做隔音处理


后门板的双层隔音处理


隔音材料包裹严密


之后是对底盘、尾箱的共振噪音的处理,改装技师运用金鲨JS300做第一层止振处理,增强了钣金的抗振性,再运用隔音垫做第二层隔音处理,对低频共振噪音起到超卓的按捺作用,最终再运用银鲨棉做第三层隔音处理,进一步阻隔了前两层过滤后的底盘噪音。

原车底盘上隔音办法短缺


底盘第一层止振处理


隔音材料贴合严密


隔音材料用料足够


尾箱第一层止振处理


内轮弧第一层止振处理


隔音材料包裹严密


对底盘、尾箱做第二层止振处理


隔音材料包裹严密


隔音材料贴合严密


隔音材料用料足够


对底盘做第三层隔音处理


尾箱的第三层隔音处理


最终是对胎噪的阻隔,针对胎噪的噪音源头——轮弧方位,改装技师运用金鲨JS300和隔音垫做双层止振处理,加上高弹棉150的强力隔音作用,将胎噪噪音层层过滤、消减殆尽。

对轮弧做第一层止振处理


对轮弧做第二层止振处理


对轮弧做第三层隔音处理


【隔音作用点评】经过改装技师详尽、仔细的施工处理,将大白鲨隔音材料的功能充分发挥,将这台三菱帕杰罗的行车噪音完美按捺,让车主能够一起享用越野的热情和安静的空间。


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